鼓煞調整II

昨天 才辛苦的處理完鼓煞的雜音
本以為大功告成
無奈跟GV論壇前輩討論的結果
我可能把手煞車調太緊
導致煞車片持續的跟外框接觸
這樣過度接觸的情況下 在高速行駛後 可能會導致煞車失靈

想到這麼嚴重今天就在白天時候趕緊測試一下
果然如同站上前輩所說
再放手煞車 進空檔後 後輪還是不容易轉動
表示煞車皮過度的摩擦外殼
安全起見 只好從新拆下 鼓煞的外殼

有了昨天的經驗 稍微知道怎麼下手
不過 因為煞車片調太緊
也是花了吃奶的力氣 才把外殼拿下來

拿下來後 就開始調整 圖片中卡榫的部分
果然挑整之後 手煞車距離拉長
最後試著調整到 拉起來有八響的位置
因為寧可鬆一點 過段時間他會自行縮緊
也被太緊之後 沒辦法放鬆的好

一切都順利進行的時候 不幸的事情發生了
在我轉動輪胎試著調整鬆緊時
右手中指不知怎麼回事 跟著輪胎轉動 結果被夾到輪胎跟地面中間只有一公分左右的間隙
結果中指的一層皮 就硬生生的 被磨掉
實在是痛死我了
整個手指麻掉 鮮血直流....
好在整個煞車調整已經到最後的階段
最後就是上輪胎
不過因為中指實在太痛 沒辦法用力的轉緊
看看明天早上在用扭力板上 上到應有的緊度吧
唉 真的是用生命在學習