DIY 汽車機油與濾心

澳洲是一個人工昂貴的國家

許多事情當地人都很自然的會diy

當初在台灣 給車廠做個保養 換

個機油跟濾心大概1500到兩千台幣

如果自備機油跟濾心 聽說甚至只要五百塊台幣的人工費用

另外台灣回收廢機油的管道不甚暢通

所以自然的大家都去外面給車廠換

但是如之前 說澳洲的人力貴 有多貴呢?

把車送進保養場 他上面的估價

是分兩個部分

一個是材料 另一個就是labour

他們會大概估計作這些工作 要多少小時 然後用小時去計費

一小時的labour要多少錢呢??

從我修理車子的幾次經驗 中等的

車廠要六七十澳幣 原廠(or dealer)可能要八九十澳幣

天啊 這樣算來 一個小時的勞力大概要台幣 一

千五到兩千五之間

如果是太困難的技術或是需要特殊工具 當然還是要交給專業車廠處理

但是換換機油跟濾心這種簡單工

作 除了牽扯到新車的保固問題外 澳洲的人大部分都是自己來的

第一次在澳洲給外面的車廠保養時 也只是選最

基本的lube service 就花了我一百塊澳幣

更不用說其他major 或 minor servie 費用更是貴的嚇人

自從決定自己要開始diy自己的車子後 就在準備這些基本更換機油跟濾心的計畫

終於我尚未賣出去的小車 Mitsubishi Mirage也到了要換機油的時候了

本來打的算盤是 早點賣出去 就給下一個車主自己去選擇保養方式

但是在一直賣不出去的情況下 就決定用最省錢的方式 diy機油濾心 並且拿這台未來別人的車子 來當作練習 哈哈

在計算過 換機油 濾心及其他所需器材 差不多等於給別人換的價錢後

就去把東西買齊

mobile 機油五升 34.-

機油 濾心 12

把車撐高的東西 (這邊稱ramp) 左右各一個 59

換機油kit (包含盆子 漏斗 和 拆機油的wrench) 22

工具(板手跟其他輩用的工具盒) 早就已經買好的東西 其實只需要板手 其他是拿來以備不時之需

根據網路上下載的維修手冊

找出機油的螺絲 還有濾心

不過其實低頭看一看 也可以找出在哪裡啦 哈

中間過程還頗簡單 將維修手冊和網路上找的資訊稍微綜合整理如下

1.先溫車一下 讓機油更流動好更換

2. 用板手轉鬆螺絲 然後再用手慢慢轉下 在快要拿起來前 迅速拔開 這時候 機油就噴了出來

3. 等機油差不多流光 就開始用濾心wrench拆下濾心 這時候濾心內還有機油 所以要小心

4.用新的機油 將新的濾心邊緣的O-ring潤滑後 裝回去 裝回去時 用一隻手的力量扭緊即可不需要用板手

5. 裝回機油螺絲後 開始加機油 機油以原廠建議容量的3/4先倒入 我的引擎是3升 所以就先到2.5升左右

6.再用機油的油尺 去確認機油的量 保持在油尺的兩個刻度之間 過多過少都對引擎不好

7.跑去試駕一下 確認沒有漏油 等溫度稍微冷卻 再度確認油尺的刻度 我是馬上就將廢機油 再去附近15分鐘左右路程的廢機油回收站 利用這個路程來試駕

換了新機油後 感覺上每一個gear的最高速度稍微高一些 加速也比較順暢

並且想說 機油這麼便宜 其實我可以五千公里就換一次 (官方跟車廠都說一萬在換)

換好的機油濾心 比較新吧 呵呵 ^^ (其實也看不太出來差別啦 哈)

端午節包粽子

今天是端午節
理論上是要吃粽子的
雖然我們在澳洲 但是因為嘴饞 所以就很想要自己包粽子吃
剛過去的這個星期六 昭君就特地去跑一趟亞洲食品店 把東西買齊大部分的東西都買的到 但是包粽子的線卻沒有跑了幾家大的supermarket也買不到 cooking twine所以最後我們就用棉線代替一開始包的不怎麼樣 很像在打包包裹

後來慢慢想起當初在家裡幫忙的記憶 粽子也慢慢好看起來
最後還有不少是很漂亮的優
我門中華民族的節日 也是一種大家互相分享的日子

所以我們也開心的送給身邊的好朋友分享這些粽子

雖然我們不太會解釋 尤其英文sticky rice ball 好像也沒辦法說清楚

不過大家看了也大概明白是怎麼樣的食物

希望外國人也會喜歡1

車頂架DIY

我這篇雖然說是diy 但是可能是最低階的diy版本
說穿了 只是把螺絲鎖一鎖 最多是自己挖幾個洞

話說幾個月前買了一台三門GV 當初目的是為了省油 省稅金 加上平常使用就只有自己跟Monica兩個人 自認為用不到五門的大車 小車的價格 也便宜很多
另外也喜歡三門的一種特殊感覺
在種種考量下 就買了這台Suzuki Grand Vitara 三門版

但是買了這台GV後 在Easter假期跟朋友一起去旅遊 就發現空間實在很小(其實之前就發現很小)
澳洲車頂架也非常普遍 也就興起了裝了車頂架的念頭
利用車頂的空間不外乎兩種選擇roof box和roof basket
roof box好看防水防雨 也很流線 東西放進去 鎖起來就好 非常方便 也很安全 但是價格貴(200AU~ 好的牌子要300AU) 空間是有限制且固定的
roof basket 稍微粗糙 東西會受到風吹日曬雨淋 不流線 需要自己打包成較流線型 也需要花很多時間固定 另外也有安全的顧慮 好處是便宜 (100~200AU)擴充方便 且空間變化容易

在種種考量下 心中偏向roof basket 但是 好看的鋁合金款 都要200AU以上 100au的 看起來都是像鐵籃
一次計畫遠行時 稍微看了eBay上的roof basket 看到了一個外觀仿rhino牌子的roof basket
使用者的評價都不錯 也只要99AU 承載重量為80KG
我就給他定下去了

無奈是在第一次旅行後 才收到 不過也在上上禮拜 有空時 把他組起來

包裹是個150 x30 x30左右的箱子
拆開後 是個簡陋的說明書 只有一張紙 我猜應該是大陸製的 才能這麼便宜 且不清楚的說明書
雖然說 只是鎖螺絲 但是說明書的簡陋 讓我自己必須去猜 哪一種螺絲 是鎖哪裡
甚至付的墊片(washer) 也只有六個 誰知道要鎖在哪六個螺絲上
我就跑去附近的Bunnings Warehouse 買了一大包墊片 把所有的螺絲都鎖上墊片













　















花了兩天 終於完成了
















開心的用他載著潛水裝備跟防寒衣 到北邊的高山(海拔700m)湖泊裡潛水




















附上Monica在湖裡潛水的照片 (能見度不佳 不過那是另一個故事了)

ANZAC Day

四月25日 Anzac Day 是澳洲跟紐西蘭的共同國定假日
去年這個時候 已經在澳洲了 不過是在出差 所以沒有接觸到太多的消息
今天早上起來 看到了許多的新聞 還有活動
就讓我對這個國定假期感到好奇
畢竟到了澳洲 也應該對當地的生活多些了解

或許很多人 看了太多的電影i.e. Australian
一直以為Anzac day是跟日本攻擊澳洲有關
其實錯了 日本攻擊澳洲是二次世界大戰
Anzac Day是一次世界大戰的事情
wiki pedia是這麼說的
ANZAC 是縮寫於 Australian New Zealand Army Corp 代表 澳洲紐西蘭的聯軍
當一次世界大戰在1914年發生 隔年四月(1915年) 澳洲這個才成立聯邦(Federal Commonwealth)十三年的國家 和鄰居 紐西蘭 參與了盟軍在土耳其的戰爭
盟軍領袖Winston Churchill (大家耳熟的邱吉爾) 指揮盟軍在Gallipoli Peninsula登陸跟土耳其軍隊戰鬥
但是土耳其的指揮Mustafa Kemal Atatürk 計勝一籌 把軍力優勢的盟軍陷入了苦戰
兩方都嚴重的死傷 其中澳洲死了八千人 紐西蘭死了兩千七百人
也因此自一次世界大戰後 澳洲與紐西蘭 就把ANZAC在Gallipoli登陸的那天 四月25日 作為紀念死亡軍人的紀念日
之後也成為類似軍人節 紀念所有在戰場上犧牲的澳洲紐西蘭軍人的節日

當然日本攻擊澳洲時 死傷的軍人 也是在aznac day的紀念裡(只要是死掉的軍人 都包含 當然也包括在最近在Afghanistan阿富汗死亡的軍人)
不過AZNAC DAY的原因 完全不是二次大戰 日本攻擊的事件


但是對於我自己呢?
anzac day有沒有放假 對我沒有差 反正也是禮拜六
但是有差的是 Townsville大部分的商店都關了
今天本來要去shopping center 購物跟換東西的
結果都沒開 白跑一趟......>_<

汽車前檔風玻璃補裂縫DIY

上個禮拜Monica跟我和另一對情侶開去北邊Cairns附近的一些景點度過Easter周末
這段旅程比較長 改天再補照片
今天要寫得是在開往北邊時 在公路上我的小GV竟然受到大卡車輪子彈起得石頭打到擋風玻璃
打到的瞬間就破一個chip 雖然不大 但是根據網路上大家的說法 如果不補起來 日後風吹日曬會整個裂掉
為了行車的安全 我就準備修理這個chip 但是又不知道 要給澳洲這邊的玻璃廠家修理 還是自行維修呢
網路上爬了文 好像自己維修的kit很簡單可以購買 而給廠家修理大概要60AU左右
跑去Super cheap AUTO看 DIY kit只要30AU 就給他買下去準備自己修理












在維修前 還特地跑去youtube看 相關的維修影片
還找到我買的kit的廠方的官方影片
http://www.youtube.com/watch?v=Loj2u7CG78g&feature=related
看起來很簡單 今天早上就在後院的大樹陰影下 開始動工

忘記拍一開始的照片 不過可以從照片推測傷口大小

首先撕掉黏膠的背面貼紙 然後把漏斗狀的東西黏在玻璃上
再把特殊的樹指倒進去 裝上針筒 抽真空 要把裂片裡面的空氣抽出讓樹指塞到縫隙中










看起來想是替汽車打針
從車裡看都可以看到 泡泡慢慢的跑出去









過了十分鐘後 拔起針筒 讓空氣充滿針筒 在向下壓一小段 讓空氣壓力塞入裂縫中

二十分鐘後 移除整個針筒跟漏斗狀物體 刮除黏膠
用剩下的樹指點在破洞中 沾上透明玻璃紙 在給太陽曬15分鐘

之後拔除玻璃紙 用刮刀刮除多餘的樹指後 理論上就完成了




結果我的狀況是......

e04 失敗OOXX.................
失敗原因 移除玻璃紙時 整個塞在洞裡面的樹指 都移出來了

沒有貼失敗的照片 因為太生氣了
浪費我兩個小時 去讀手冊跟修補他
結果一點效果都沒有
真爛........

終於報告完我的comfirmation seminar了!!

第一次用google 的blogger開始寫blog
之前因為msn messenger中毒太深 所以都一直黏在msn space上
後來msn改版 介面也沒變的比較友善
加上慢慢的 有反MS的心態產生 所以決定使用google 的blogger

Anyway 今天主要是說明我終於結束我的confirmation seminar了
澳洲教育系統中 High degree (honer, master of research and PhD)都有一個初步的口試 就叫confirmantion seminar
目的跟台灣的資格考類似 就是要確定學生具有研究能力跟畢業的可能性
澳洲學校不希望 跟你收了錢 但是最後沒辦法畢業
雖然如果在澳洲念書沒有拿到獎學金 學費是很可觀的
但是"聽說"學校投資在High degree學生上的經費 是超過學生所繳的學費的
所以他們會審慎的審查學生的資格 以免浪費錢
他們投資學生一方面當然是除了教育 但是若是這個學生有好的表現 增加這個學校知名度
學校是可以從bachelor 和master of coursework上賺回來的
所以可以說是互相利用吧^^ 畢竟澳洲教育還是以企業經營為走向

因此confirmation seminar可以決定這個學生可以繼續念書 或是走人
雖然鮮少聽到有人被當掉 原因是教授發現學生的進度不夠 或是程度還沒到
是不會願意讓他提出confirmation seminar的申請
所以一旦申請了 通常也有個水準在
不過 因為到場的人 很多也都是系上的教授 當然它們也會替他們的名譽把關
有問題的部分 也是照樣釘
所以拉 對英文speaker的學生都不是簡單的考驗 何況是對我們這些非英語國家
ps.台灣要另外加上 是非英語國家中 更不太說英文的國家 在亞洲 我覺得可能大學生的英文程度 大概在中間偏下

所以過去這半年到一年 除了趕緊找出研究方向外 就是準備這個confirmation seminar
不論是written proposal還有seminar的slide 都是每晚的夢饜 (恩 只有口試前幾天啦 平常還是睡得滿好的 哈)
Proposal除了英文部分寫了又寫 改了又改 就連academic的部分 也是被教授改來改去
為了有一定的進度 也是在出差收資料 每次出差也在想 到底我收的資料 是不是我需要的

就這樣過了一年
對了 忘了說 學校規定是半年要confirmation seminar 很多學生會延後
但是延後一年(ex: 我...) 雖然不是少數 但是也是在一半以下的數量了
而且時間越往後 一般人對你的要求更高 例如至少要多一些研究結果
所以同時我也必須趕緊的分析我的sample
就這樣 在四月1號 我收到通知 我隔天四月2號 要口試
天啊 在愚人節收到這個通知 會不會也太.....
不過我知道 學校沒這麼幽默 肯定口試就是在隔天
雖然我老闆早跟我說 口試會在四月初 但是時間要看各個老師的情況
但是 我也是想至少要一個禮拜前通知吧....
好在三月底 就已經跟老闆有多次的meeting關於我的slide
他也覺得差不多了
就是差在報告要通順 英文要念順一點 還有一些public talk的技巧
所以他收到通知時 也直接幫我答應說 恩 Colin已經準備好了 (真是謝謝他的信任...>_<)

就這樣趕鴨子上架的情況下
我糊里糊塗的結束我的seminar
回顧結果 過程大致滿意 前半段 穿插了笑話跟精美圖片 比較吸引人
後半段 一是沒太多時間準備 二是本來材料方法和初步結果 就不怎麼吸引人
我也沒有時間真的去討論我的初步結果
所以 後半段 不但我快睡著 連大家也很睏的樣子
另外我自己覺得投影片的顏色有問題 所以很多地方 其實沒有在電腦螢幕看得清楚
同學們的回應 有些地方沒解釋清楚 所以會誤解 其他邏輯順序大致良好

呼~~ 至少終於跨過這一步了 休息幾天後 就要繼續努力月底的出差啦!!